Регулировка клапанов

от 3,000 

Указанная цена является справочной (минимальной в идеальных условиях). Конечная цена и перечень фактических работ в вашем случае будет указана исключительно после диагностики.
Подробнее: Пользовательское соглашение СТО Автостиль

Описание

Регулировка клапанов

Регулировка клапанов – важная составляющая технического обслуживания, способствующая надлежащей работе двигателя. Этот процесс необходим для поддержания оптимального зазора между клапанами и элементами привода. Вот почему это важно:

  1. Регулировка клапанов позволяет поддерживать правильные рабочие характеристики двигателя, что в свою очередь обеспечивает оптимальную мощность и эффективность.
  2. Несоблюдение зазоров клапанов может привести к их износу, что приведет к серьезным повреждениям двигателя.
  3. Правильная регулировка клапанов способствует эффективному сгоранию топлива, что в конечном итоге экономит расход топлива.
  4. Это также помогает снизить выбросы вредных веществ в окружающую среду, что делает ваш автомобиль более экологически чистым.

Работа обычного поршневого двигателя предполагает подачу в цилиндры топливовоздушной смеси и отвод из них отработавших газов. Эти две функции выполняют клапаны. Отличают  – соответственно, впускные и выпускные. Они попеременно открываются в нужное время для наполнения и опорожнения цилиндра.

Управляет их работой распределительный вал, имеющий специальные кулачки, которые воздействуют на верхнюю часть клапана, открывая его в цилиндр. Конструкций приводного механизма существует несколько. Распредвал может воздействовать на клапаны почти непосредственно, надавливая кулачком на толкатели, или через специальные коромысла, толкая один их конец, в то время как другой давит на клапан. Но в любом из случаев в конструкции есть интересующая нас особенность: тепловой зазор между кулачком распредвала и деталью клапанного механизма, которая открывает клапан.

В приведённых ниже статьях можно ознакомиться с расценками и процессом ремонта:

Рабочая температура деталей двигателя, особенно клапанного механизма и собственно клапанов, очень высока, а при нагревании металл имеет свойство расширяться, что приводит, в частности, к удлинению клапана. Именно для компенсации этого расширения нужен тепловой зазор, а регулировка этого зазора и называется «регулировкой клапанов».

Чтобы исключить погрешность сразу (при необходимости) производят подтяжку цепи ГРМ или ремня. Если это сделать после регулировки клапанов, то выставленные зазоры будут сбиты.

Ул. Гвардейцев-Железнодорожников 11 Тел. 050 100 03 25 Тел. 067 579 22 00