Восстановление сажевых фильтров

от 1,500 

Указанная цена является справочной (минимальной в идеальных условиях). Конечная цена и перечень фактических работ в вашем случае будет указана исключительно после диагностики.
Подробнее: Пользовательское соглашение СТО Автостиль

Описание

Восстановление сажевых фильтров в Харькове

Восстановление сажевого фильтра в Харькове как и Восстановление EGR      являются услугами, которые предоставляют далеко не все автосервисы в Харькове.

Любой фильтр имеет неприятное свойство со временем забиваться. В автомобилях фильтров несколько: воздушный, один или два топливных, всё чаще есть салонный, а иногда можно встретить и сажевый. Понятно, что если забьётся салонный фильтр, ничего страшного не случится, машина и дальше будет продолжать движение. Забитый топливный или воздушный обычно меняют, потому что иначе машина толком не едет. А вот сажевому фильтру не повезло: чаще всего его просто удаляют, что влечёт за собой неприятные последствия, или восстанавливают.

Для начала разберёмся зачем вообще нужен сажевый фильтр в автомобиле.

По сути, из названия этого устройства всё ясно: это фильтр, который задерживает сажу. Придуман он был в угоду экологии.

Даже самый совершенный двигатель не обеспечивает стопроцентное сгорание топлива. А значит, приходится бороться с отработанными газами, которые содержат целый ряд вредных для человека и окружающей среды веществ.

В транспортных средствах с бензиновым двигателем за очистку выхлопа отвечает каталитический нейтрализатор — катализатор. Его задача- нейтрализация окиси углерода (угарного газа).

Дизельный агрегат имеет свои особенности функционирования, у него более низкий температурный режим и иной принцип воспламенения горючего. Соответственно отличается и состав отработанных газов. Одним из продуктов неполного сгорания солярки является сажа, обладающая канцерогенными свойствами. Каталитический нейтрализатор с ней не справляется. Содержащиеся в воздухе мелкие частицы сажи не фильтруются дыхательной системой человека. При вдыхании они без труда проникают в легкие и оседают там. Для предотвращения попадания сажи в воздух в дизельных авто устанавливают сажевый фильтр.

Почему забивается сажевый фильтр?

  • Во-первых, короткие пробеги: из-за чего он не успевает прогреваться и не происходит регенерация сажевого фильтра.
  • Во-вторых, из сапуна или турбины летит масло: которое оседает в фильтре и препятствует прохождению газов.
  • В-третьих, неисправность турбины: не правильная смесь, повышенное сажеобразование.
  • Топливо низкого качества: повышенное сажеобразование.
  • Неисправности по форсункам или ТНВД: повышенное сажеобразование.
  • Неисправность клапана EGR.
  • Естественный ресурс: большой пробег.
Что бы точно определить проблему, необходимо сделать компьютерную диагностику и по результатам решить: чистка сажевого фильтра, замена или удаление.
Если после диагностики Вы принимаете решение заменить сажевый фильтр — то в выборе Вам помогу специалисты автомагазина СтокАвто.
Восстановление сажевого фильтра DPF FAP GPF SCR-Ad и катализаторов. Установленных на всех видах транспорта: легковых авто, грузовых автомобилях, сельхозтехнике, спецтехнике (дорожной и строительной). Все работы по очистке DPF выполняются в строгом соответствии с техническим регламентом.
В цену входит демонтаж\монтаж и промывка сажевого фильтра.