Описание
Газораспределительный механизм, другими словами, ГРМ двигателя обеспечивает своевременный впуск в цилиндры новой порции топливной смеси и выпуск отработавших газов. Принцип работы основан на синхронизации действий компонентов газораспределительного и кривошипно-шатунного механизма посредством передачи крутящего момента от коленвала к распредвалу как раз с помощью ремня или цепи.
Почему необходимо менять цепь ГРМ ?
Цепь ГРМ, как и любая другая деталь автомобиля, имеет свой рабочий ресурс. На его продолжительность влияют эксплуатационные условия, модель и марка машины и тип мотора. В среднем срок использования цепи составляет 60 тысяч километров пробега или два года. Однако слишком затягивать со сменой детали не стоит.
Важно отметить, что ремонт цепи ГРМ является сложным процессом, который требует высокой квалификации и опыта от механика. Неправильно выполненный ремонт может привести к серьезным последствиям для двигателя и автомобиля в целом. Поэтому важно обращаться только к профессионалам с опытом работы с BMW.
Процесс ремонта ?
Включает в себя диагностику, в ходе которой с помощью специального оборудования проверяется состояние цепи ГРМ и определяются неисправности. Демонтаж – снимаются крышки ГРМ, ремень или цепь, а также другие элементы, необходимые для доступа к цепи.
Отчистка, сборка необходимых комплектующих ( при необходимости заменяются ремень или цепь, направляющие ролики, натяжитель, звездочки и другие детали ).
Сборка и тестирование, в ходе которого после ремонта автомобиль проходит тестирование на специальном стенде, чтобы убедиться в правильной работе цепи ГРМ
