Сьогодні у нас на ремонті BMW 528 X-Drive. Заміна зовнішнього пильовика ШРКШ. Після проведення діагностики виявлено, що правий зовнішній пильовик має розрив. Пошкоджений пильовик може призвести до забруднення і пошкодження ШРКШ. Розглянемо докладніше процес заміни.

photo 2024 04 02 16 01 45 2 - Заміна зовнішнього пильовика ШРКШ - Устуги СТО

Підготовка до роботи

Автомобіль піднімається на підйомнику, щоб забезпечити зручний доступ до підвіски. Спочатку демонтуємо колесо, щоб звільнити доступ до ШРКШ. Зняття колеса дає нам змогу краще бачити і працювати з компонентами підвіски.

photo 2024 04 02 16 02 07 - Заміна зовнішнього пильовика ШРКШ - Устуги СТО
photo 2024 04 02 16 02 06 2 - Заміна зовнішнього пильовика ШРКШ - Устуги СТО
photo 2024 04 02 16 02 06 - Заміна зовнішнього пильовика ШРКШ - Устуги СТО

Необхідно зняти маточинну гайку, яка кріпить ШРКШ до маточини. Потім від’єднуємо кульову опору і рульовий наконечник, щоб звільнити нижній важіль підвіски. Це дає нам змогу легко витягнути ШРКШ з маточини.

Заміна пильовика ШРКШ

Знімаємо старий пильовик, який захищає ШРКШ від бруду і вологи. Для цього акуратно необхідно демонтувати сам ШРКШ для відкритого доступу. При цьому потрібно бути обережним, щоб не пошкодити сам ШРКШ і сусідні компоненти.

photo 2024 04 02 16 02 05 3 - Заміна зовнішнього пильовика ШРКШ - Устуги СТО
photo 2024 04 02 16 02 05 2 - Заміна зовнішнього пильовика ШРКШ - Устуги СТО
photo 2024 04 02 16 02 08 - Заміна зовнішнього пильовика ШРКШ - Устуги СТО

Тепер натягуємо новий пильник LOEBRO 306053 на ШРКШ. Наносимо спеціальне мастило, щоб полегшити установку і забезпечити довговічність. Новий пильовик щільно надягаємо на ШРКШ і затягуємо його комплектним хомутом, щоб унеможливити потрапляння бруду і вологи всередину.

Монташ ШРКШ

Після встановлення нового пильовика, повертаємо ШРКШ назад у маточину і фіксуємо його маточинною гайкою. Потім приєднуємо кульову опору і рульовий наконечник до важеля підвіски. Переконавшись, що всі компоненти встановлені правильно і надійно, встановлюємо колесо на місце і затягуємо кріпильні болти з необхідним зусиллям.

Опускаємо автомобіль з підйомника і проводимо тест-драйв. Перевіряємо, що пильовик встановлений правильно і немає ніяких сторонніх звуків або вібрацій. Переконавшись, що все гаразд, завершуємо роботу.

Заміна пильовика ШРКШ BMW 528 X-Drive – важлива частина технічного обслуговування, яка допомагає зберегти працездатність і довговічність ШРКШа. Виконуйте цю процедуру своєчасно, щоб уникнути серйозних проблем із підвіскою в майбутньому.

Вартість автозапчастин

Клікабельні посилання на запчастини з нашого автомагазину:

  • LOEBRO 306053 Пильовик ШРКШ зовнішній 1шт – 950,00 UAH

Разом вартість усіх запчастин становить 950 UAH

Вартість роботи

Крім вартості запчастин, наші послуги також включають такі роботи та їхню вартість:

  1. Заміна пильовика переднього зовнішнього правого ШРКШа – 700 UAH

Разом вартість усіх послуг становить – 700 UAH