Вітаємо всіх власників Volkswagen Touareg. Дуже важливо стежити за станом свого автомобіля, особливо ДВЗ. Загорівся чек. Тут ми пояснимо, чому варто звернутися до фахівців для виконання таких складних і важливих робіт, як демонтаж двигуна, заміна комплекту ГРМ і промивка системи подачі палива.
Після проведення діагностики ДВЗ наші механіки виявили проблеми з системою подачі палива. Перед початком роботи узгодимо повний список запчастин і послуг з клієнтом. Під час роботи цей список може доповнюватися.
Чому в такому разі потрібно терміново виконувати ремонт ДВЗ?
Забитий клапан подачі оливи може призвести до серйозних проблем, недостатнє змащування рухомих частин двигуна, що, своєю чергою, може спричинити їхнє передчасне зношування. Якщо не вжити заходів вчасно, вам може знадобитися заміна всього двигуна, що обійдеться в значно більшу суму.
Демонтаж ДВС
Перед початком роботи автомобіль піднімається на підйомнику, відключаємо акумулятор і знімаємо захисні кожухи. Після демонтуємо всі компоненти, під’єднані до двигуна: генератор, компресор кондиціонера, радіатор, патрубки системи охолодження і вихлопну систему.
Усю електропроводку і паливопроводи відключають і прибирають убік для доступу до двигуна. Демонтуємо ДВЗ за допомогою спеціального обладнання і акуратно витягуємо його з моторного відсіку.
Розбирання ГБЦ і чистка паливної системи
З двигуна знімається головка блоку циліндрів, поршні, шатуни та колінчастий вал для повної перевірки та заміни зношених компонентів. Через забитий клапан подачі оливи система подачі палива і двигун міг піддатися капітальному ремонту, або взагалі заміні всього двигуна.
Зі слів механіка
“Ще трохи і можна було б купувати новий двигун”
Під час розтину ГБЦ було виявлено значну кількість нагару і відкладень, що вказувало на серйозні проблеми з подачею палива. Це добре помітно на фотографії.
Відключаємо паливну систему і знімаємо паливний фільтр, після чого систему було промито спеціальним складом, який очистив усі відкладення і бруд, що накопичився в паливопроводах і форсунках. Цей крок був вкрай важливий, оскільки чиста паливна система гарантує стабільну роботу двигуна і запобігає повторенню подібних проблем у майбутньому.
Після очищення ГБЦ і всіх компонентів необхідно замінити зношені прокладки і сальники в обов’язковому порядку. Герметичність забезпечить запобігання витоку оливи та охолоджувальної рідини.
Збірка CBR і заміна комплекта ГРМ
Після завершення розбирання і очищення всіх компонентів двигуна, механіки приступають до складання головки блоку циліндрів. Це другий ключовий етап, що вимагає акуратності та використання якісних запчастин для забезпечення надійної роботи двигуна.
Встановлення прокладок і сальників
Першим кроком у процесі складання є встановлення нових прокладок і сальників. Використовувані компоненти:
- Флянець системи охолодження VIKA 11211508801
- Термостат VERNET th708580
- Сальники розподільного вала VICTOR REINZ 813678900
- Сальник колінвала ELRING 717450
- Сальник клапанів ELRING 424.820
- Прокладки труби вихлопного газу ELRING 150990
- Прокладки колектора двигуна ELRING 150902, ELRING 150891
- Металева прокладка ГБЦ ELRING 233220
Нові прокладки встановлюються на місця кріплення ГБЦ, впускного і випускного колекторів, а також інших ділянок, що забезпечує герметичність і запобігає витоку.
Встановлення нових поршневих кілець і болтів
Механік переходить до встановлення нових поршневих кілець MAHLE 02825n0 та комплекту болтів з головкою системи TOPX VICTOREINZ 143227501. Для забезпечення правильної компресії в циліндрах і запобігання витоку газів рекомендується проводити діагностику та заміну супутніх запчастин.
Монтаж ГБЦ
Після встановлення поршневих кілець і болтів, механіки приступають до монтажу ГБЦ на місце. Для цього використовуємо болти кріплення VAG 21109471 і палець кріплення VAG wht008987. Вони забезпечать кріплення між блоками та запобігатимуть можливій деформації компонентів під час експлуатації двигуна. Опісля механіки замінюють верхню форсунку мастила ланцюга – необхідно для змащування елементів ГРМ.
Заміна пакета зчеплення
Приступаємо до заміни комплекту ГРМ. На розподільні та колінчастий вали механік встановлює нові зірочки VAG 03h109570e, після чого монтуємо новий ланцюг ГРМ. Особлива увага приділяється правильному натягу ланцюга і встановленню натягувачів відповідно до рекомендацій виробника. Це важливо для забезпечення точної роботи фаз газорозподілу та запобігання передчасному зносу компонентів.
Фінальні роботи
Після завершення складання ГБЦ і встановлення комплекту ГРМ, механіки виконують перевірку всіх з’єднань і кріплень. Особлива увага приділяється відсутності течі. Встановлюємо систему гідропідсилювача, генератора і компресора кондиціонера.
Заміна олива та фільтрів
На завершальному етапі виконується заміна мастила і всіх фільтрів:
- Моторна олива MOTUL 109776 368206 MOTUL 8100 X-cess gen2 SAE 5W40 (5L)
- Антифриз HEPU P999G12, 1.5L G12
- Дистильована вода OILRIGHT 5513
- Масло для автоматичної трансмісії MOTUL 844911 105784 MOTUL Multi ATF (1L)
Заміна оливи та фільтрів запобігає потраплянню забруднень у систему і гарантує чистоту повітря та оливи, що подаються, забезпечуючи оптимальне змащування і захист двигуна.
По завершенню виконання робіт збирання та встановлення, робимо діагностику двигуна. Механіки перевіряють роботу всіх систем, щоб переконатися у відсутності прихованих дефектів і повної готовності автомобіля до експлуатації. Завдяки підходу наших фахівців і використанню якісних запчастин, очищення паливної системи Volkswagen Touareg повністю відновило роботу ДВЗ.
Вартість автозапчастин
Клікабельні посилання на запчастини з нашого автомагазину:
- VIKA 11211508801 Флянець системи охолодження 1 шт – 65,00 UAH
- VERNET th708580 Термостат 1 шт – 500,00 UAH
- VICTOR REINZ 813678900 Сальник розподільного вала 2 шт – 260,00 UAH
- ELRING 717450 Сальник колінвала 1 шт – 2 485,00 UAH
- ELRING 424.820 Сальник клапанів 1 шт – 525,00 UAH
- ELRING 150990 Прокладка, труба вихлопного газу 2 шт – 440,00 UAH
- ELRING 150902 Прокладка колектора двигуна 1 шт – 300,00 UAH
- ELRING 150891 Прокладка колектора двигуна 1 шт – 210,00 UAH
- VAG wht008987 Кріпильний штифт 1 шт – 250,00 UAH
- ELRING 233220 Металева прокладка ГБЦ 1 шт – 2 515,00 UAH
- MAHLE 02825n0 Комплект поршневих кілець 1 шт – 1 000,00 UAH
- VICTORREINZ 143227501 Комплект болтів з головкою системи TOPX 1 шт – 1 720,00 UAH
- VAG 03h109570e Зірка ланцюга ГРМ 1 шт – 3 350,00 UAH
- OILRIGHT 5513 Дистильована вода 2 шт – 100,00 UAH
- FA1 355200 Гофра 2 шт – 940,00 UAH
- INA 538033410 Водяна помпа 1 шт – 1 360,00 UAH
- KOLBENSCHMIDT 77822600 Вкладиші шатуни 1 шт – 1 260,00 UAH
- KOLBENSCHMIDT 77821600 Вкладиші корінні 1 шт – 1 610,00 UAH
- VAG 21109471 Болт 2 шт – 750,00 UAH
- HEPU P999G12 Антифриз червоний 1.5L G12 4 шт – 1 400,00 UAH
- MOTUL 109776 368206 MOTUL 8100 X-cess gen2 SAE 5W40 (5L) 1 шт – 1 700,00 UAH
- MOTUL 109774 368201 MOTUL 8100 X-cess gen2 SAE 5W40 (1L) 2 шт – 800,00 UAH
- MOTUL 844911 105784 MOTUL Multi ATF (1L) 2 шт – 970,00 UAH
Разом вартість усіх запчастин становить 24 510 UAH
Вартість роботи
Крім вартості запчастин, наші послуги також включають такі роботи та їхню вартість:
- Демонтаж монтаж ДВЗ – 12 000,00 UAH
- Розбірка\збірка ДВЗ – 10 000,00 UAH
- Розбірка\збірка ГБЦ – 10 000,00 UAH
- Заміна насоса та комплекту ГРМ – 8 000,00 UAH
- Заміна гофри вихлопної системи – 1 600,00 UAH
- Комп’ютерна діагностика – 400,00 UAH
- Діагностика форсунок – 1 170,00 UAH
- Доставка – 100,00 UAH
- Мийка ГБЦ, блока ДВЗ, колінвала, піддона, замір колінвала, опресування ГБЦ, шліфування ГБЦ, доставка – 3 360,00 UAH
Разом вартість усіх послуг становить – 46 630 UAH