Опис
Заміна пильовика ШРКШ
Система шарнірно-роликових вузлів півосі (ШРКШ) є важливою частиною передньої підвіски вашого автомобіля. Пильовик ШРКШ – гумова або пластикова оболонка, призначена для захисту внутрішніх компонентів ШРКШ від вологи, бруду та інших агресивних чинників. Цей важливий пристрій забезпечує надійну та безпечну передачу обертального руху від двигуна до коліс.
Важливо! Негерметичні пильовики є однією з основних причин поломки самого ШРКШ. Крізь тріщини в пильовику бруд і опади починають потрапляти в рухомі з’єднання. Незабаром, через кілька сотень або тисяч кілометрів, ШРКШ починає хрустіти, а потім і зовсім заклинює. Внаслідок чого вам знадобиться заміна гранати.
Як зрозуміти, що настав час міняти пильник Шрусу?
Необхідно до упору повернути колесо, і в такому положенні зробити огляд пильовика на наявність тріщин. У середньому огляд і, за необхідності, заміна пильовика потрібна кожні 10-15 тисяч кілометрів пробігу. Наші фахівці радять міняти пильовики відразу парами. Цілком логічно, що якщо один пильник вийшов з ладу, то інший не в кращому стані.
З якого матеріалу не був би виготовлений пильовик він повинен відповідати певним вимогам:
- Щільно прилягати до ШРУС без виникнення зазорів;
- Бути еластичним і пружним, щоб зберігалася первісна форма за будь-якого механічного впливу;
- Бути стійким до будь-яких зносів, з високим ступенем тепло- та холодостійкості.
Перш за все, при виборі пильовика потрібно звертати увагу на якість матеріалу. Наші механіки радять вивертати одну зі складок пильовика назовні. Це дасть зрозуміти – чи не змінюється колір, чи не з’являються дрібні тріщини.
Вул. Гвардійців-Залізничників 11 Тел. 050 100 03 25 Тел. 067 579 22 00
