Замена масла в АКПП

от 700 

Указанная цена является справочной (минимальной в идеальных условиях). Конечная цена и перечень фактических работ в вашем случае будет указана исключительно после диагностики.
Подробнее: Пользовательское соглашение СТО Автостиль

Масло в автоматической и механической коробках передач служит смазочным материалом, между движущимися механизмами. Масло уберегает коробку передач от перегревания, и тем самым увеличивает срок службы данного агрегата. Из-за высоких рабочих температур, со временем масло теряет свои свойства.

Описание

Замена масла в АКПП

Замена масла в АКПП входит в комплекс по ремонту и обслуживанию КПП.

Автоматические коробки передач сегодня устанавливают все ведущие автопроизводители, причем количество их постоянно растет, а модификации меняются.

Не секрет, что автомобиль с «автоматом» является достаточно требовательным в обслуживании, и это касается замены трансмиссионной жидкости, в том числе. Некоторые производители заявляют, что их коробки не нуждаются в обслуживании, хотя наши наблюдения и опыт говорят о том, что замена масла в АКПП – это необходимая процедура для любой автоматической трансмиссии.

В процессе эксплуатации автомобиля качество ATF жидкости постоянно ухудшается, она загрязняется продуктами износа фрикционных дисков,  уплотнителей и др. элементов, изменяются ее вязкость и смазывающие качества.

Как часто нужно менять масло в АКПП?

Относительно периодичности замены масла в профессиональной среде нет единого мнения. Многое зависит от конкретной модели трансмиссии, нагрузки, стиля вождения и самой ATF жидкости.

Исходя из собственного опыта, мы можем рекомендовать такую периодичность регламентных работ: полная замена масла каждые 50 т.км, частичная – 20 т.км. пробега. Цифры приблизительные и отталкиваться нужно от конкретного автомобиля.

Признаки низкого уровня масла в АКПП:

1. Длительное или глубокое переключение скоростей.

2.Нехарактерный звук при работе коробки

3. Автомобиль не двигается при включении передачи.

Причины снижения уровня масла в АКПП:

  • Наружная течь сальников и прокладок.
  • Высасывание масла через вакуумные детали АКПП.
  • Внутренний переброс между разными объёмами смазки на переднеприводных и
    полноприводных автомобилях.
  • Переброс масла через систему охлаждения АКПП (масло АКПП переливается в охлаждающую жидкость двигателя, и наоборот).

Замена жидкости проводится со снятием поддона АКПП, его промывкой, и в дальнейшем с заменой фильтра и прокладки, и соответственно использованной в коробке жидкости.

Способы замены масла в автоматической коробке передач

1 Вариант — стоимость от 700 грн 

Объем масла в АКПП составляет примерно 10 л и полностью слить его не удается. Даже при снятии поддона уходит только половина.

Первый и простой вариант– частичная замена. В таком случае из АКП сливают небольшое количество масла (около 2 л). После доливают новое до положенного уровня. Через 1000 км операцию повторяют. И так несколько циклов. Этот способ называется щадящим, грязь вымывается постепенно.

Подобрать необходимое масло АКПП для Вашего автомобиля помогут специалисты интернет-магазина СтокАвто.

При замене масла АКПП у нас на СТО, мы не только делаем замену масла, но и проведём общую диагностику коробки передач с дальнейшими рекомендациями по её обслуживанию.

Не ждите серьёзных поломок — запишитесь на ремонт сейчас!