Развал-схождение

от 300 

Указанная цена является справочной (минимальной в идеальных условиях). Конечная цена и перечень фактических работ в вашем случае будет указана исключительно после диагностики.
Подробнее: Пользовательское соглашение СТО Автостиль

Сход-развал (развал-схождение) – это регулировка колес автомобиля относительно кузова, которая предполагает два этапа: сход и развал. Именно от того, насколько правильно отрегулированы колеса, зависит управляемость машины и, как следствие, Ваша безопасность. Плохое вхождение в поворот, быстрый износ резины – это лишь некоторые последствия неграмотного выполнения развал-схождения.

Описание

Развал-схождение

Развал-схождение входит в комплекс по ремонту и обслуживанию Ходовой части авто

Управление машиной становится гораздо сложнее, когда ее колеса имеют неправильные углы настройки. Последствия такой езды могут быть крайне неприятными как для автомобиля, так и для его владельца. Регулярная и точная регулировка развал схождения колес обеспечит Вам комфортную и безопасную езду по нашим непростым и разбитым дорогам.

Давайте рассмотрим подробнее понятия РАЗВАЛ и СХОЖДЕНИЕ.

Развал – это угол наклона колёс по отношению к дороге. Если верхняя часть колеса имеет наклон к центру машины, то развал считается отрицательным, в противном случае, когда от центра – положительным. Плюсом отрицательного развала является то, что колесо будет иметь лучшее пятно контакта с поверхностью дороги. Если вам необходимо лучшее сцепление с дорогой (в ущерб долговечности резины) необходимо выставить 1,5-2 градуса спереди и 1,5 градуса сзади (объясняется тем, что передняя ось больше нагружена).

Схождение — суммарное схождение (сумма углов между продольной осью машины и плоскостью, которая проходит через центр правого и левого колёс). Сначала для передних колёс. Плюсом положительного схождения является стабильность на больших скоростях, а минусом – увеличение недостаточной поворачиваемости. Плюсом отрицательного схождения является улучшенная реакция колёс на движения рулевого колеса, а минусом – быстрый износ резины передача неровностей дороги на руль, либо просто «биение». Что касается задних колёс, то ситуация почти такая же. Если сделать отрицательное схождение, то автомобиль будет склонен к заносам. Самое оптимальное – управлять автомобилем с нулевым схождением на обеих осях.

Развал-схождение необходимо делать по нескольким причинам:

  • первая — автомобиль после регулировки развал-схождения будет обладать лучшей курсовой устойчивостью. Машину не будет уводить в сторону;
  • вторая — машиной будет легче управлять, она станет более манёвренной и менее склонной к заносам;
  • третья — наличие правильных параметров развала-схождения экономит топливо и увеличивает ресурс шин.

СТО АвтоМарка предлагает своим клиентам услугу 3D развал — схождение в Харькове. В своей работе наши специалисты используют только современное и высокотехнологическое оборудование. Проверка и регулировка углов установки колес проводится на стенде Hunter с технологией трехмерного моделирования. По сравнению с инфракрасными измерительными системами технология 3D имеет совершенно другой принцип измерения положения колес. С помощью жестко установленных отражателей на каждое колесо машины и цифровых видеокамер, которые непрерывно снимают эти отражатели, происходит сбор данных. Затем полученные данные проходят компьютерную обработку и выводятся на монитор в виде трехмерной модели.