Грыжа шин, трещины. Односторонний и центральный износ шин, протектора резины. Вмятины в резине, плоские пятна при торможении. Узнайте сейчас.

Цікаво, але знос шин може стати своєрідним індикатором наявності потенційних поломок у вашого автомобіля. Виключно природний, але цілком контрольований процес. Правильний догляд і увага можуть значно подовжити термін служби ваших шин. Регулярна перевірка, суворе дотримання рекомендацій і дбайливий стиль водіння – ось ключі до підвищення ефективності ваших шин і забезпечення максимальної безпеки на дорогах

  • Знос протектора гуми по центру. Шини мають занадто маленький або навпаки занадто великий тиск.
  • Грижа шин і тріщини на бічній стінці. Це зазвичай відбувається від удару об вибоїну на дорозі, бордюр тощо.
  • Вм’ятини в гумі. Такий вид зносу свідчить про несправності в підвісці. Найчастіше це пов’язано саме з поганими амортизаторами.
  • Діагональна вм’ятина з ознаками зносу протектора може свідчити про неправильне розвал-сходження.
  • Зайвий знос протектора по краях. Це головна ознака недостатнього тиску в шинах.
  • Опуклий знос бічного протектора. За цього виду зносу протектора, насамперед перевірте кульові шарніри і підшипник колеса.
  • Плоскі плями зносу. Такий вид зносу трапляється при вимушеному різкому гальмуванні або заносі,
  • Знос передньої кромки протектора. Найчастіше причина пов’язана зі зносом елементів підвіски, зі зносом кульових опор, а також через знос маточинного підшипника.
  • Односторонній знос шин. Значить вам необхідно відрегулювати розвал-сходження.
  • Знос шин до індикатора. Багато шин між протектором мають індикатори зносу. Як тільки протектор шин за висотою зрівняється з індикаторами зносу, то необхідно придбати нову гуму.

Звертайте увагу на те як зношуються шини, за цим показником можна визначити які поломки ходової частини є у Вашого авто.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *