Опис
Діагностика ходової
Ходова це основа безпеки та комфорту автомобіля. Сюди входять амортизатори, важелі, кульові опори, сайлентблоки, маточинні підшипники та інші елементи, які щодня приймають на себе удари і вібрації від дороги.
Діагностика дозволяє виявити приховані несправності до того, як вони переростуть у серйозні поломки.
Типові проблеми
- Стукіт або гул під час руху нерівною дорогою
- Повешений люфт рульового колеса на великих швидкостях
- Крен автомобіля на поворотах
- Збільшення гальмівного шляху
- Швидке та нерівномірне спрацьовування шин
- Коли варто звертатися і чому
Діагностику ходової варто проводити при появі будь-яких стукотів, вібрацій, погіршенні керованості або помітному зносі шин. Також рекомендуємо після потрапляння в глибокі ями, ДТП або наїзду на бордюр.
З чого складається діагностика ходової
- Візуальний огляд
- Перевірка стану амортизаторів, важелів, кульових опор, сайлентблоків
- Діагностика маточинних підшипників і пружин
- Діагностика механізмів кермового управління
- Перевірка люфту
- Перевірка сайлентблоків і діагностика наявності надривів і тріщин
- Перевірка стабілізаторів поперечної стійкості та пов’язаних з ними елементів
- Оцінка рівномірності зносу шин
- Оцінка зносу елементів гальмівної системи
- Тестування кульових опор на предмет люфту
- Контроль деталей приводу і трансмісії
Періодичність проведення
Рекомендується приїжджати на повну діагностику ходової кожні 15 – 20 тис. км або раз на рік, а також за будь-яких змін у водінні автомобіля або після серйозних дорожніх інцидентів.
Якщо вам здається, що щось стукає або автомобіль криво їде. Вам не здається
Записуйтеся на діагностику за телефоном або приїжджайте за адресою:
Вул. Гвардейців-Залізничників 11.
Тел. 050 100 03 25 Тел. 067 579 22 00
