Опис
Заміна сайлентблока важеля
Якщо під час їзди по вибоїнах ви починаєте чути стукіт, автомобіль став «рискати» по дорозі, швидше за все, винні сайлентблоки важелів. Ці невеликі гумово-металеві втулки з’єднують підвіску з кузовом, гасять удари і забезпечують плавність ходу. Згодом гума втрачає еластичність, з’являються тріщини і люфт.
Типові проблеми
- Сторонні стуки і скрипи при проїзді нерівностей;
- Нестабільність автомобіля при поворотах або гальмуванні;
- Нерівномірний знос шин;
- Зміна кутів розвалу-сходження;
- Вібрації в кермі і погіршення керованості
Коли варто звертатись і чому
Ігнорування своєчасної заміни сайлентблоків може спричинити появу люфтів, передчасний знос покришок і дорогий ремонт. Зношені шарніри втрачають свої демпфуючі якості, розбивають посадочні місця і викликають деформації в важелях, рульовому і підрамниках.
Але, головне, якщо вчасно не буде виконана заміна сайлентблоків, істотно погіршуються ходові та маневрені якості автомобіля, що може стати критичним фактором на наших розбитих дорогах.
З чого складається заміна сайлентблока важеля
- Діагностика підвіски та перевірка стану всіх сайлентблоків;
- Демонтаж важеля та вилучення зношених втулок;
- Очищення посадочних місць та встановлення нових сайлентблоків з використанням преса;
- Збірка підвіски та контроль затягування;
- Перевірка розвалу-сходження після встановлення (за необхідності).
Періодичність проведення
В середньому, заміна сайлентблока потрібна кожні 50 тис. км, але, з іншого боку, все залежить від стилю водіння і доріг. Міняйте сайлентблоки вчасно, щоб потім не робити комплексний ремонт ходової.
Якщо вам здається, що щось стукає або автомобіль криво їде. Вам не здається
Записуйтеся на діагностику за телефоном або приїжджайте за адресою:
Вул. Гвардейців-Залізничників 11.
Тел. 050 100 03 25 Тел. 067 579 22 00
