Думаю все слышали этот скрипящий звук, мимо проезжающего автомобиля, от которого уши вянут. Про себя думаешь: “Кому-то пора менять колодки..”. Но всегда ли причина в колодках? Давайте разбираться.

Сегодня вы узнаете как определить износ тормозных компонентов, что такое притирка и при чём тут пыль, грязь и битум.

Скрипящие колодки это страшно?

Вы должны прекрасно понимать, что ничего просто так не случается. Скрип колодок всегда имеет источник возникновения. Если вы столкнулись с этой ситуацией, важно разобраться в причинах и принять меры.

Основные причины скрипа

Наиболее очевидная причина скрежета – это износ тормозных колодок. Со временем их фрикционный слой стирается, и в дело вступает металлическая основа, которая контактирует с тормозным диском. Это может не только повредить диск, но и существенно снизить эффективность торможения. Если ваши тормоза начали скрипеть, то это звоночек в СТО: “Мне пора менять колодки“.

Износ самих тормозных дисков

Диски теряют свою толщину, могут деформироваться или покрываться бороздами. В таких случаях помогает проточка, которая возвращает им ровную поверхность. Однако этот метод допустим только при достаточной толщине диска. Если износ критический, замену лучше не откладывать.

Качество материалов

В этом мире всё оценивается по качеству. Конечно, не всегда дорого = качественно. Однако дешёвые аналоги часто изготавливаются из некачественных материалов, которые склонны к перегреву и деформации, что вызывает скрип.

Для надёжной работы тормозной системы важно выбирать колодки от проверенных брендов. В нашем интернет-магазине СтокАвто вы найдете широкий выбор оригинальных и сертифицированных колодок для вашего автомобиля.

Притирка новых колодок

Если вы только что установили новые колодки, но они скрипят, это может быть связано с их притиркой. Первые 200–300 км система адаптируется, а фрикционные материалы колодок и дисков притираются друг к другу. В этот период важно избегать резких торможений, чтобы притирка прошла максимально эффективно.

Скрип барабанных тормозов

Барабанные тормоза, хоть и менее распространены на современных автомобилях, тоже могут скрипеть. Это может быть связано с попаданием грязи или пыли, износом накладок или неправильной регулировкой механизма. Чистка системы и своевременная замена деталей помогут решить проблему.

Так что же делать если скрипят тормоза?

Если скрип появился недавно, а вы не меняли колодки – заедьте на диагностику. Продолжать движение с изношенными колодками или дисками опасно, так как это увеличивает риск отказа тормозной системы. В среднем можно проехать ещё несколько сотен километров, но лучше не затягивать с ремонтом.

ТО и сроки замены

Рекомендуется проверять состояние тормозов каждые 10-15 тыс. километров, а менять колодки каждые 20-30 тыс. километров в зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации. Тормозные диски, как правило, служат дольше 50-70 тыс. километров, но и они требуют регулярной проверки.

Вывод

Скрип тормозов – это проблема, которую не стоит игнорировать. Это не катастрофа, так как всё имеет свойства изнашиваться, но подходить к этому нужно с холодной головой.

Это безопасность вас и ваших пассажиров. Выбирайте качественные тормозные компоненты и своевременно выполняйте техническое обслуживание. В интернет-магазине СтокАвто вы найдете всё необходимое для эффективной и надёжной работы тормозной системы.