На всех современных автомобилях установлен гидроусилитель руля – ГУР. Благодаря этому устройству водитель может заставить транспортное средство совершить поворот, прилагая для этого не очень большие усилия. В качестве рабочей среды в гидроусилителе руля используется гидравлическая жидкость – специальное масло, которое циркулирует в системе. Как правильно выбрать жидкость ГУР мы узнаем далее после функциональности жидкости.
Как и все технические жидкости, так и жидкость ГУР нужно контролировать. Ведь от недостаточного уровня жидкости устройство может выйти из строя, ГУР может попросту перегреться и закипеть. Усилия, которые необходимы, чтобы повернуть рулевое колесо, возрастут при этом в несколько раз. Проблемы с гидроусилителем, вызванные недостатком гидравлической жидкости, приводят к снижению управляемости автомобилем. В худшем случае они могут даже стать причиной ДТП.
Как часто нужно менять жидкость ГУР?
Обычно производители авто указывают точную периодичность замены жидкости, предназначенной для гидроусилителя. Важно периодически смотреть наполняемость бачка ГУР, чтобы он всегда был заполнен до нормального уровня.
Мы советуем:
- При обычной эксплуатации автомобиля (пробег – до 10 000 км/год) жидкость ГУР стоит менять раз в 2 года;
- При интенсивной эксплуатации транспортного средства замену стоит выполнять раз в год или после каждых 30 тыс. км. пробега.
Бытует мнение, что жидкость ГУР не нужно менять чуть ли не в течение всего срока эксплуатации транспортного средства. Но в реальности это не так. Дело в том, что в процессе эксплуатации ГУР его узлы естественным образом подвергаются износу. В результате в масло могут попасть металлическая пыль, грязь. Поэтому узнать как правильно выбрать жидкость ГУР без замены не обойтись.
Как понять какая жидкость ГУР подходит для Вашего авто?
- обычно тип масла для ГУР указывается в технических документах на автомобиль;
- также информация, которая Вас интересует, как правило, указывается на крышке бачка для масла;
- можно обратиться в дилерский центр и поинтересоваться у работающих там специалистов.
Основные характеристики масла ГУР
У жидкости, которая применяется в системе гидроусилителя, есть несколько важных характеристик, которые необходимо учитывать при выборе. Это:
- Тип основы: минеральные, полусинтетические, синтетические.
- Цвет,
- Эксплуатационные свойства.
По цвету отличают:
Красная. Жидкость этого цвета (в большинстве случаев) применяется для автоматической коробки передач. Она может быть как минеральной, так и синтетической, и при покупке масла красного цвета важно проверить данный параметр. Смешивать красную жидкость гидроусилителя можно с желтой, но нельзя с зеленой.
Желтая. Это универсальная жидкость гидроусилителя, которую можно встретить в автоматической и ручной коробке передач. Как отмечалось выше, масло желтого цвета можно смешивать с красной жидкостью.
Зеленая. Жидкость гидроусилителя зеленого цвета можно заливать только в автомобили с ручной коробкой передач. Её запрещено смешивать с маслами других цветов.
В состав жидкости входят различные присадки. Они снижают вязкостные характеристики, уменьшают образование пены, замедляют или подавляют коррозию, улучшают смазочные свойства. Также жидкость для гидроусилителя руля, дополненная специальными присадками, эффективно противостоит окислению.
Исходя из этого, ответ на вопрос «какое масло лить в ГУР» очевиден – рекомендованное производителем автомобиля. Часто информация указывается на расширительном бачке или крышке. Если технической документации нет, позвоните в авторизованный центр и уточните.
Приобрести качественную жидкость гидроусилителя руля можно в нашем интернет-магазине СтокАвто