Замена стоек стабилизатора

от 120 

Указанная цена является справочной (минимальной в идеальных условиях). Конечная цена и перечень фактических работ в вашем случае будет указана исключительно после диагностики.
Подробнее: Пользовательское соглашение СТО Автостиль

Стабилизатор присутствует в каждом автомобиле и контролирует поведение машины в кренах, то есть непосредственно влияет на управляемость. Стойки стабилизатора — часть системы, поэтому их техническое состояние сказывается на безопасности при движении. Не стоит откладывать этот недорогой, быстрый, но очень важный ремонт. Обращайтесь на СТО АвтоСтиль — наши специалисты проведут диагностику ходовой и сделают качественную замену неисправных деталей.

Описание

Замена стоек стабилизатора

Определить, что нужна замена стоек стабилизатора можно сделав Диагностику ходовой.

Главная задача стойки(тяги) стабилизатора – гасить продольные колебания, которые воздействуют на кузов автомобиля при движении. Кроме того они повышают комфорт при движении, берут на себя силу сопротивления. Также от них зависит устойчивость автомобиля при поворотах и заносах.  Система стабилизации подвески необходима в любом автомобиле. Причем, такая система должна быть в передней и задней подвеске. В основном, нижняя часть стойки крепиться к стабилизатору, а верхняя к стойке амортизатора либо рычагу.

Стойка стабилизатора обычно крепится к передней балке двумя хомутами через резиновые сайлентблоки.

Основными признаками выхода из строя стоек стабилизатора являются:

  • во-первых, если в машине установлена стойка с шаровым шарниром, то в 90% случаев основным признаком выхода ее из строя является стук при движении по неровной дороге. Естественно стук будет доноситься от того колеса где сломалась стойка;
  • во-вторых, при движении по ровной дороге машину начинает водить то есть, ее трудно удержать в колее, необходимо постоянно подруливать.
  • в-третьих, при вхождении в поворот машина сильно кренится.

Есть несколько причин выхода из строя стойки стабилизатора. Самые частые поломки связаны с это выходом из строя пыльника. В результате чего происходит попадание грязи и мусора в механизм, что приводит к его чрезмерному износу. Вторая причина может заключается в том, что со временем обойма шарового пальца стирается. В результате чего шаровый палец начинает “биться” в посадочном месте. Это приводит к его разбиванию.

Четкого регламента замены тяги стабилизатора нет, поэтому все зависит от марки авто, качества запасной части, условий эксплуатации и стиля вождения и т.д. К тому же стойки считаются расходниками, а значит их необходимо менять через определенное количество пройденных километров — ориентировочно через 20 тысяч. Эти детали несут высокую нагрузку, и подвержены быстрому естественному износу.

Недавно мы делали замену стоек стабилизатора на автомобиле Range Rover.

В общем, доверяйте свою безопасность специалистам СТО АвтоСтиль. Мы предлагаем приобрести все расходные материалы и комплектующие на нашем автосервисе в г. Харьков. Именно наши специалисты быстро, качественно и по доступной цене проведут диагностику ходовой и выявят неисправные детали подвески. Чтобы записаться на замену тяги стабилизатора следует позвонить по контактному телефону +38 (050) 100-03-25