Замена ШРУСа (Гранаты)

от 250 

Указанная цена является справочной (минимальной в идеальных условиях). Конечная цена и перечень фактических работ в вашем случае будет указана исключительно после диагностики.
Подробнее: Пользовательское соглашение СТО Автостиль

ШРУС (также известен как «Граната») — одна из самых долговечных деталей, но её поломка и замена сопряжены с большими сложностями. Правильно и качественно заменить ШРУС может только опытный мастер при наличии профессиональных инструментов и достаточного опыта. Наши сотрудники без проблем выполнят эту сложную процедуру в кратчайшие сроки.

Описание

Замена ШРУСа (Гранаты)

Замена ШРУСа- шарнира равных угловых скоростей.

Обычно выход из строя ШРУСа касается владельцев переднеприводных автомобилей. Пото му что именно на их авто передняя ось является также приводной, она поворачивает машину в заданном направлении.

В заднеприводных машинах передних приводных валов нет. Таким авто не нужен данный шарнир, поэтому в нашем техцентре они с подобной проблемой не появляются.

Факторы влияющие на срок службы ШРУСа

Есть общий регламент замены гранаты- это 100 тысяч км пробега. Однако, эта цифра может очень отличаться. Одни водители меняют после 100 тыс. км, а другие могут и уже через 20 тыс.км. Есть много факторов, которые влияют на срок службы. Например, неправильная сборка узла, заводской брак детали, ну и ,конечно, наша общая проблема — ямы на дорогах.

Одним из самых частых факторов, который просто «убивает» ШРУС — это нарушенная целостность пыльников. Пильник защищает этот узел автомобиля от попадания пыли, воды, мусора. Если пыльник протирается или рвется – а это происходит довольно часто – механизм оказывается беззащитным. Мелкие частицы, попадающие в него, становятся абразивом, а влага усугубляет процесс выхода из строя. Поэтому, замена пыльника– самое правильное, что можно сделать, заметив его повреждение – это обойдется гораздо дешевле замена ШРУСа.

Симптомы поломки:

  • первое, при неисправности зубцы «гранаты» начинают проскальзывать, и это сопровождается хрустом. Если при вывернутых до упора колесах начать движение, с неисправным наружным ШРУСом Вы услышите хруст;
  • второе, смазка на краях шины;
  • третье, неровная езда. Например, если Вы едете по ровной дороге, но автомобиль все равно подскакивает, то скорее всего у Вас сломался ШРУС;
  • четвертое, вибрация при движении.

Все эти симптомы могут указывать на серьезную поломку Вашего авто. Поэтому делайте вовремя Диагностику ходовой, дабы избежать серьезных поломок.

Худший сценарий при поломке ШРУСа — это его заклинивание при езде. Если игнорировать симптомы поломки, то граната при движении может заклинить. И если это все таки случится, то аварийная ситуация на дороге гарантирована.

Доверять замену шаровой опоры в Харькове нужно только профессионалам своего дела, которые имеют нужные навыки и оборудование. Поэтому не стоит тратить своё время зазря, приезжайте на СТО АвтоСтиль, и мы позаботимся о вашем автомобиле.