Приветствуем всех автовладельцев. Сегодня к нам на сервис заехал владелец Renault Laguna с нетипичной проблемой. Печка дует гарячим воздухом. Причём вне зависимости от того, что установлено на климат-контроле.

Многие привыкли сталкиваться с ситуацией, когда печка наоборот не греет, однако избыточный жар тоже повод для диагностики.

Так что если ваша печка превращается в камин, и в салоне становится слишком жарко, это может означать, что нужно заехать на сервис.

Диагностика

Перед началом работ, мы всегда проводим диагностику, согласуем с клиентом работу и запчасти. В этот раз причина оказалась классическая: радиатор печки уже исчерпал свой ресурс, требовалась замена.

Извлекаем старый радиатор

Конструкция автомобиля Renault Laguna предусматривает разбор торпедо, для того, чтоб извлечь радиатор.

1. Отключаем аккумулятор и даём двигателю остыть.
2. Чтобы безопасно слить антифриз, сначала открываем пробку расширительного бачка для сброса давления.
3. Снимаем патрубок возле радиатора печки, сливаем основную часть охлаждающей жидкости. После чего откручиваем пробку бачка, для слива остатков антифриза.
4. Демонтируем пластиковые элементы под панелью приборов и рулевой колонкой, убираем накладки центральной консоли.
5. Отсоединяем патрубки радиатора, выкручиваем крепления и аккуратно снимаем старый теплообменник.

Установка нового радиатора

В магазине СтокАвто наши менеджеры подобрали новый радиатор NISSENS 73342 First Fit по VIN-коду. Заменяем уплотнители и проверяем герметичность всех соединений. Собираем салон в обратном порядке, заливаем антифриз.

Итог

Если вы заметили, что климат-контроль работает странно, температура не регулируется или в салоне становится слишком жарко, лучше заехать на диагностику. Иногда это банальная замена радиатора, а иногда более серьёзные проблемы с системой охлаждения.

Почему печка дует гарячим?

• Заклинивание термостата. Жидкость не циркулирует, двигатель и печка быстро перегреваются.
• Воздушные пробки. Нарушается циркуляция, в салоне становится жарко неравномерно.
• Поломка климат-контроля или заслонки. Система остаётся в режиме максимального нагрева.
• Повреждённый радиатор печки. Перегрев локальных участков.
• Износ привода заслонки. Пластиковая шестерня прокручивается, заслонка “теряется”, система не понимает, где «холод». Уже доступны усиленные шестерни для устранения этой проблемы.
• Неисправные датчики температуры или электроника.

Стоимость автозапчастей

• 73342 NISSENS Радиатор печки First Fit – 3 985,00 UAH

Итого стоимость всех запчастей составляет 3 985,00 UAH

Стоимость работ

Наши услуги включают следующие работы и их стоимость:

1. Замена радиатора обогрева салона – 8 000,00 UAH

Итого стоимость всех услуг составляет – 8 000,00 UAH