Замена поворотного кулака

от 350 

Указанная цена является справочной (минимальной в идеальных условиях). Конечная цена и перечень фактических работ в вашем случае будет указана исключительно после диагностики.
Подробнее: Пользовательское соглашение СТО Автостиль

С целью обеспечения поворота управляемых колес на преобладающем числе автомобилей устанавливается такая запчасть как поворотный кулак. Этот узел – достаточно вариативная в конструкционном плане деталь, зачастую включает другие элементы, такие как подшипник, сайлентблок, втулки. Все зависит от особенностей узла определенной марки и модели машины

Описание

Замена поворотного кулака

Замена поворотного кулака входит в комплекс по ремонту Ходовой части авто.

Поворотный кулак – это часть подвески, которая отвечает  за поворот транспортного средства. Состояние наших дорог и склонность водителей к экстремальной езде естественно ускоряют износ всей ходовой. Но все равно на эту деталь приходится такое количество постоянных динамических нагрузок, что замена поворотного кулака вследствие поломок или естественного износа – обычное явление.

Поворотный кулак, благодаря своему вращению, обеспечивает возможность управления автомобилем. Он крепится на надрамнике и соединяет шаровый шарнир с рычагом подвески и, таким образом, является осью поворота автомобильного колеса.

Рычаги независимой подвески воздействуют на деталь, создавая поворотную ось, ориентированную в пространстве под строго определенным углом. В процессе поворота автомобиля участвует рычаг поворотной трапеции. Он, действуя на кулак, направляет колесо. При прямолинейном движении подвеска должна обеспечить строгую параллельность колес продольной оси транспортного средства.

Деталь изготовлена из прочной легированной стали и точным соблюдением геометрических размеров. К характерным неисправностям относится:

  • во-первых, износ цапфы подшипника;
  • во-вторых, механические повреждения, трещины;
  • в-третьих, естественный износ крепежных отверстий;
  • или нарушение резьбового соединения.

Если поворотный кулак выходит из строя, то нарушается работа следующих узлов авто:

  • подвеска. Прерывается или расстраивается связь между ступицей колес и рычагами, а это может привести к очень печальным последствиям: меняются углы установки колес, а иногда при использовании ряда конструкционных решений у некоторых моделей управляемые колеса из-за лопнувшего поворотного кулака вообще могут отвалиться, если сильно не повезет;
  • рулевого управления, на это уже указывали выше, в целом поворотный кулак по праву можно считать и элементом этой системы;
  • тормозной системы, то есть деталей тормозного механизма, например, зачастую тормозного суппорта;
    трансмиссии, если управляемые колеса одновременно и ведущие, может погнуть вал, случаются и другие неприятности;
  • электронных систем, ряд датчиков ставится именно на поворотный кулак.

Доверяйте свою безопасность специалистам СТО АвтоСтиль. Мы предлагаем приобрести все расходные материалы и комплектующие на нашем автосервисе в г. Харьков. Именно наши специалисты быстро, качественно и по доступной цене проведут диагностику ходовой и выявят неисправные детали подвески. Чтобы записаться на замену поворотного кулака следует позвонить по  телефону +38 (050) 100-03-25

Замена поворотного кулака на автомобиле Volkswagen Transporter