Описание

Диагностика ходовой

Ходовая это основа безопасности и комфорта автомобиля. Сюда входят амортизаторы, рычаги, шаровые опоры, сайлентблоки, ступичные подшипники и другие элементы, которые ежедневно принимают на себя удары и вибрации от дороги.

Диагностика позволяет выявить скрытые неисправности до того, как они перерастут в серьёзные поломки.

Типичные проблемы

Стук или гул при движении по неровной дороге
Повешенный люфт рулевого колеса на больших скоростях
Крен автомобиля на поворотах
Увеличение тормозного пути
Быстрый и неравномерный износ шин
Когда стоит обращаться и почему

Диагностику ходовой стоит проводить при появлении любых стуков, вибраций, ухудшении управляемости или заметном износе шин. Также рекомендуем после попадания в глубокие ямы, ДТП или наезда на бордюр.

Из чего состоит диагностика ходовой

Визуальный осмотр
Проверка состояния амортизаторов, рычагов, шаровых опор, сайлентблоков
Диагностика ступичных подшипников и пружин
Диагностика механизмов рулевого управления
Проверка люфта
Проверка сайлентблоков и диагностика наличия надрывов и трещин
Проверка стабилизаторов поперечной устойчивости и связанных с ними элементов
Оценка равномерности износа шин
Оценка износа элементов тормозной системы
Тестирование шаровых опор на предмет люфта
Контроль деталей привода и трансмиссии

Периодичность проведения

Рекомендуется приезжать на полную диагностику ходовой каждые 15 – 20 тыс. км или раз в год, а также при любых изменениях в вождении автомобиля или после серьёзных дорожных инцидентов.